El Gobierno del Estado de Puebla anunci\u00f3 que la construcci\u00f3n del sistema de movilidad por cable, conocido como Cableb\u00fas, comenzar\u00e1 a m\u00e1s tardar en julio de 2026, una vez que se cuente con todas las licencias y autorizaciones correspondientes. As\u00ed lo inform\u00f3 el coordinador de gabinete estatal, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, durante la conferencia matutina del lunes 1 de junio de 2026.<\/p>\n
Garc\u00eda Parra detall\u00f3 que la licitaci\u00f3n para el proyecto ya fue emitida, pero la administraci\u00f3n estatal espera la obtenci\u00f3n de los permisos para iniciar la obra. Subray\u00f3 que no se dar\u00e1 inicio a la construcci\u00f3n sin tener todos los documentos en regla, lo que representa un avance significativo tras una modificaci\u00f3n en la normativa relacionada con la intervenci\u00f3n de \u00e1rboles y la ampliaci\u00f3n del alcance poblacional beneficiado.<\/p>\n
El funcionario destac\u00f3 que este sistema de transporte beneficiar\u00e1 a cientos de poblanos, facilitando traslados r\u00e1pidos y econ\u00f3micos. Adem\u00e1s, se implementar\u00e1n incentivos para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes, contribuyendo as\u00ed a la inclusi\u00f3n social y a la reducci\u00f3n de desigualdades en el acceso a la movilidad urbana.<\/p>\n
En paralelo, se anunci\u00f3 la creaci\u00f3n de la “Tarjeta Ciudad”, un pl\u00e1stico \u00fanico que permitir\u00e1 a los usuarios pagar el pasaje en diversos servicios de transporte p\u00fablico, incluyendo la renta de bicicletas, las cuatro l\u00edneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cableb\u00fas. En una segunda etapa, esta tarjeta se extender\u00e1 a las rutas del transporte p\u00fablico en todo el estado. Para este a\u00f1o, el Gobierno de Puebla destinar\u00e1 100 millones de pesos a la implementaci\u00f3n de ciclov\u00edas que conecten la ciudad, garantizando que las estaciones de bicicletas est\u00e9n ubicadas a menos de 500 metros de las alternativas de movilidad.<\/p>\n
Respecto al impacto ambiental del proyecto, Garc\u00eda Parra rechaz\u00f3 que la construcci\u00f3n del Cableb\u00fas implique un ecocidio. Asegur\u00f3 que ser\u00e1n trasplantados menos de 97 \u00e1rboles y que los parques donde se instalen las estructuras recibir\u00e1n mejoras para el beneficio de la poblaci\u00f3n, lo que refleja un compromiso con la preservaci\u00f3n ambiental y el bienestar colectivo.<\/p>\n
Finalmente, se inform\u00f3 que en el Centro Hist\u00f3rico de Puebla se implementar\u00e1 una nueva alternativa de transporte, que podr\u00eda ser un troleb\u00fas, tren ligero o suburbano, como parte de una estrategia para reordenar la movilidad en esta zona. Actualmente, m\u00e1s de 67 mil personas utilizan el transporte p\u00fablico diariamente en el \u00e1rea. La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte Estatal trabaja en este proyecto, que cubrir\u00e1 un cuadrante del Centro Hist\u00f3rico y parte de la 11 Sur, con una extensi\u00f3n total de 26 kil\u00f3metros bajo esta nueva modalidad.<\/p>\n
Estas acciones representan un avance importante en la lucha por un transporte p\u00fablico m\u00e1s justo, accesible y sostenible, que atienda las necesidades de la poblaci\u00f3n y contribuya a disminuir las desigualdades hist\u00f3ricas en Puebla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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