La Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) de Puebla registr\u00f3 un aumento significativo en la cantidad de pasajeros durante abril de 2026, con un crecimiento del 11.1 por ciento en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi) recogidos en el estudio Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP). <\/p>\n
Durante ese mes, la RUTA transport\u00f3 a un total de 8 millones 838 mil 694 usuarios, de los cuales 8 millones 620 mil 175 pagaron tarifa completa, mientras que 218 mil 519 realizaron viajes con cortes\u00eda. Este incremento en la demanda refleja la importancia de fortalecer y ampliar los sistemas de transporte p\u00fablico, que son esenciales para garantizar el derecho a la movilidad de la poblaci\u00f3n, especialmente en contextos urbanos donde la desigualdad econ\u00f3mica limita el acceso a opciones de transporte dignas y accesibles. <\/p>\n
En abril, la RUTA oper\u00f3 con cuatro rutas troncales, apoyadas por una flota de 352 autobuses en circulaci\u00f3n de lunes a viernes y 270 unidades durante los fines de semana. Las unidades recorrieron un total de 2 millones 544 mil 811 kil\u00f3metros, lo que represent\u00f3 un aumento anual modesto del 0.6 por ciento en la oferta operativa. Este dato pone en evidencia que el crecimiento en la demanda de pasajeros super\u00f3 ampliamente el incremento en la capacidad del sistema, lo que subraya la necesidad de continuar invirtiendo en infraestructura y servicios que respondan a las necesidades reales de la poblaci\u00f3n. <\/p>\n
A nivel nacional, los sistemas urbanos estructurados de transporte movilizaron a 244.1 millones de usuarios durante abril de 2026. En este contexto, la RUTA de Puebla se posicion\u00f3 en el quinto lugar nacional en n\u00famero de pasajeros transportados, detr\u00e1s de la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico, Guadalajara, Le\u00f3n y Monterrey. La Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico encabez\u00f3 la lista con 179.2 millones de usuarios, seguida por Guadalajara con 26.8 millones y Le\u00f3n con 13.7 millones. <\/p>\n
Este crecimiento en la demanda del transporte p\u00fablico en Puebla coincide con los esfuerzos por implementar sistemas alternativos y sostenibles, como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico, que pueden contribuir a mejorar la movilidad urbana, reducir la contaminaci\u00f3n y ofrecer opciones accesibles para las comunidades m\u00e1s vulnerables. La experiencia hist\u00f3rica demuestra que invertir en transporte p\u00fablico eficiente y justo es fundamental para avanzar hacia una sociedad m\u00e1s equitativa y menos dependiente de modelos econ\u00f3micos que perpet\u00faan la desigualdad social.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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