Este jueves 18 de junio de 2026, el Cabildo de Puebla analizar\u00e1 la autorizaci\u00f3n para entregar en comodato cuatro predios municipales que ser\u00e1n utilizados en la construcci\u00f3n del sistema Cableb\u00fas, impulsado por el Gobierno del Estado. <\/p>\n
La propuesta ha generado controversia en redes sociales, donde algunos usuarios han afirmado err\u00f3neamente que el Ayuntamiento pretende \u201cregalar\u201d propiedades p\u00fablicas. Sin embargo, el dictamen establece la figura jur\u00eddica del comodato, que implica un pr\u00e9stamo gratuito de uso, sin transferir la propiedad de los inmuebles. <\/p>\n
A diferencia de una donaci\u00f3n, en la que el bien cambia de due\u00f1o de manera definitiva, el comodato permite que los predios sigan siendo patrimonio municipal y puedan ser recuperados una vez concluido el plazo o el fin para el que fueron otorgados. <\/p>\n
Este tema fue previamente analizado por la Comisi\u00f3n de Patrimonio y Hacienda P\u00fablica Municipal, integrada por regidores de diversas fuerzas pol\u00edticas, encargada de revisar la viabilidad jur\u00eddica y administrativa de los bienes antes de su presentaci\u00f3n al Cabildo. <\/p>\n
La administraci\u00f3n municipal ha se\u00f1alado que estos predios ser\u00e1n necesarios para la instalaci\u00f3n de infraestructura asociada al sistema de transporte por cable, cuya ruta y estaciones definitivas ser\u00e1n presentadas pr\u00f3ximamente por el Gobierno del Estado. <\/p>\n
Es importante destacar que diversas ciudades han documentado los beneficios de este modelo de movilidad. Experiencias en Medell\u00edn, Colombia; La Paz, Bolivia; y la Ciudad de M\u00e9xico han demostrado reducciones en tiempos de traslado, menor dependencia del transporte convencional y disminuci\u00f3n de la presi\u00f3n sobre vialidades congestionadas. <\/p>\n
Especialistas en movilidad subrayan que los telef\u00e9ricos urbanos permiten transportar miles de pasajeros sin ocupar espacio en las calles, contribuyendo a desahogar corredores saturados y a reducir emisiones contaminantes, aspectos fundamentales para avanzar hacia ciudades m\u00e1s justas y sostenibles. <\/p>\n
De aprobarse el dictamen, los cuatro predios permanecer\u00e1n como propiedad del Ayuntamiento de Puebla, mientras el Gobierno del Estado podr\u00e1 utilizarlos para desarrollar una de las obras de movilidad m\u00e1s importantes proyectadas para la zona metropolitana, un paso significativo en la lucha por un transporte p\u00fablico digno y accesible para todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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