El coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, compareció ante el Congreso del Estado para detallar el proyecto del Sistema de Transporte por Cable en Puebla, que busca mejorar la movilidad urbana sin comprometer el entorno natural ni el patrimonio cultural.
Durante su exposición técnica, García Parra explicó que el cablebús tendrá una capacidad inicial para movilizar mil pasajeros por hora, con la posibilidad de aumentar hasta 2 mil 500 usuarios por hora mediante nueve nodos de transferencia. Este sistema está diseñado para complementar la red de transporte público y facilitar la conexión entre el norte y el sur de la capital poblana.
En respuesta a las preocupaciones ciudadanas sobre el impacto ambiental, el funcionario aseguró que los estudios realizados descartan afectaciones significativas. Señaló que no existen árboles endémicos en el trazo del cablebús y que la mayoría de la vegetación no pertenece a especies de alta sensibilidad. Además, se priorizará la conservación y el trasplante de ejemplares, junto con medidas de compensación mediante la plantación de especies adecuadas.
Respecto a la zona de Valsequillo, García Parra negó categóricamente que la obra represente un riesgo para esta área, desestimando así los señalamientos que han surgido en algunos sectores. En cuanto a la fauna, indicó que no se identificaron especies protegidas que puedan verse afectadas, ya que la fauna local está compuesta principalmente por animales urbanos adaptados a la presencia humana. Sin embargo, se implementarán medidas preventivas para evitar la interacción con aves y murciélagos durante la operación del sistema.
En materia de patrimonio histórico, el coordinador enfatizó que el trazo del cablebús no pasa cerca del polígono de la Zona de Monumentos, declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO. Para garantizar su protección, los estudios consideraron un polígono de resguardo de 200 metros alrededor de esta área, evitando cualquier posible afectación, incluso visual.
García Parra aseguró que el sistema convivirá con el paisaje urbano sin alterar la imagen de la ciudad histórica, descartando daños al patrimonio cultural derivados del proyecto.
La entrada en operación del cablebús está prevista entre octubre y noviembre de 2028, y representa una apuesta por un transporte público eficiente y respetuoso con el medio ambiente y la historia de Puebla, en beneficio de la población que históricamente ha sufrido las desigualdades en movilidad y acceso a servicios.