El Gobierno del Estado de Puebla anunció que la construcción del sistema de movilidad por cable, conocido como Cablebús, comenzará a más tardar en julio de 2026, una vez que se cuente con todas las licencias y autorizaciones correspondientes. Así lo informó el coordinador de gabinete estatal, José Luis García Parra, durante la conferencia matutina del lunes 1 de junio de 2026.
García Parra detalló que la licitación para el proyecto ya fue emitida, pero la administración estatal espera la obtención de los permisos para iniciar la obra. Subrayó que no se dará inicio a la construcción sin tener todos los documentos en regla, lo que representa un avance significativo tras una modificación en la normativa relacionada con la intervención de árboles y la ampliación del alcance poblacional beneficiado.
El funcionario destacó que este sistema de transporte beneficiará a cientos de poblanos, facilitando traslados rápidos y económicos. Además, se implementarán incentivos para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes, contribuyendo así a la inclusión social y a la reducción de desigualdades en el acceso a la movilidad urbana.
En paralelo, se anunció la creación de la “Tarjeta Ciudad”, un plástico único que permitirá a los usuarios pagar el pasaje en diversos servicios de transporte público, incluyendo la renta de bicicletas, las cuatro líneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cablebús. En una segunda etapa, esta tarjeta se extenderá a las rutas del transporte público en todo el estado. Para este año, el Gobierno de Puebla destinará 100 millones de pesos a la implementación de ciclovías que conecten la ciudad, garantizando que las estaciones de bicicletas estén ubicadas a menos de 500 metros de las alternativas de movilidad.
Respecto al impacto ambiental del proyecto, García Parra rechazó que la construcción del Cablebús implique un ecocidio. Aseguró que serán trasplantados menos de 97 árboles y que los parques donde se instalen las estructuras recibirán mejoras para el beneficio de la población, lo que refleja un compromiso con la preservación ambiental y el bienestar colectivo.
Finalmente, se informó que en el Centro Histórico de Puebla se implementará una nueva alternativa de transporte, que podría ser un trolebús, tren ligero o suburbano, como parte de una estrategia para reordenar la movilidad en esta zona. Actualmente, más de 67 mil personas utilizan el transporte público diariamente en el área. La Secretaría de Movilidad y Transporte Estatal trabaja en este proyecto, que cubrirá un cuadrante del Centro Histórico y parte de la 11 Sur, con una extensión total de 26 kilómetros bajo esta nueva modalidad.
Estas acciones representan un avance importante en la lucha por un transporte público más justo, accesible y sostenible, que atienda las necesidades de la población y contribuya a disminuir las desigualdades históricas en Puebla.
