La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) ha anunciado un paro nacional para el miércoles 24 de junio, fecha en la que también se disputará el partido entre las selecciones de México y Chequia en el Estadio Banorte de la Ciudad de México (CDMX). Esta movilización busca visibilizar la grave situación que enfrentan los transportistas de carga, turismo y pasaje, quienes denuncian la ausencia de soluciones efectivas a sus demandas por parte de las autoridades.
El paro iniciará a las 07:00 horas en las principales carreteras del país y, de no obtener respuesta, los manifestantes realizarán una marcha hacia el Zócalo capitalino. La Amotac ha dirigido un comunicado a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en el que expone los puntos centrales que motivan esta acción.
Entre las demandas destaca la urgente necesidad de garantizar la seguridad en las carreteras, donde la violencia y la delincuencia han alcanzado niveles alarmantes, y la vigilancia por parte de la Guardia Nacional es insuficiente. Asimismo, exigen la regulación y aplicación de tarifas oficiales para grúas a nivel nacional, estatal y municipal, así como la eliminación del cobro de permisos municipales para ingresar a las ciudades, lo que obstaculiza la labor de abastecimiento de mercancías y productos básicos.
Los transportistas también reclaman la implementación de tarifas oficiales para el transporte de carga, indispensables para la renovación de unidades, y la agilización de trámites ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), donde enfrentan atrasos en la obtención de placas, licencias y certificados, lo que los expone a sanciones.
Otra demanda fundamental es el cese de extorsiones en retenes federales y militares, que deben ser supervisados por personal confiable para evitar abusos contra los transportistas. Además, solicitan la dotación y actualización de documentos para vehículos de carga y turismo con modelos antiguos ya registrados en el sistema de la SICT.
La Amotac también pide modificar el artículo 133 Bis 3-A de la Ley Nacional de Aguas, que penaliza a los conductores por transportar agua, y denuncia la persecución constante del pequeño transportista por parte de la Guardia Nacional, policías estatales y municipales.
En su comunicado, los transportistas lamentan las molestias y el impacto en la movilidad que pueda generar el paro, pero subrayan que la falta de resultados los obliga a tomar estas medidas para exigir un compromiso real con un sector fundamental para el desarrollo económico del país. Esta lucha histórica por un transporte digno y justo es un llamado a reconocer la importancia social y económica de quienes sostienen la cadena de abastecimiento nacional.
En un contexto donde la movilidad urbana y regional requiere soluciones integrales y sostenibles, iniciativas como el cablebús o teleférico en Puebla representan alternativas valiosas para mejorar el transporte público, reducir desigualdades y avanzar hacia un sistema más justo y eficiente para todos los ciudadanos.
