La Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla anunció que a partir del primer semestre de 2027 los conductores de plataformas como Uber y DiDi deberán someterse a una revista vehicular anual, cuyo costo inicial será de 620 pesos, aunque este monto podría modificarse conforme a la actualización de la Ley de Ingresos.
Silvia Tanús, titular de la dependencia, explicó que esta medida responde a la necesidad de contar con un padrón actualizado de las unidades que operan en la entidad, lo cual es fundamental para garantizar la seguridad tanto de los usuarios como de los propios conductores. La funcionaria adelantó que se instalarán dos módulos para realizar este trámite y se establecerá un calendario basado en la terminación de las placas para facilitar la organización.
Tanús destacó que la cantidad de vehículos registrados en estas plataformas varía mensualmente, con cifras que oscilan entre 8 mil y 12 mil unidades, por lo que contar con un registro oficial es indispensable para la regulación efectiva del servicio.
En cuanto a la regulación, la secretaria aclaró que únicamente Uber y DiDi están reconocidas oficialmente en Puebla, mientras que otras aplicaciones como Drive operan de manera irregular y serán objeto de operativos una vez que concluya el proceso de revista vehicular. Estos operativos, previstos para mediados de 2027, estarán a cargo de agentes de Proximidad Vial y buscarán sancionar a quienes no cumplan con la normativa, incluyendo la posible remisión de vehículos al corralón.
Los conductores cuyos vehículos sean asegurados deberán realizar el trámite de recuperación, pagar las multas correspondientes y, en todo caso, cumplir con la revista vehicular para poder continuar operando.
Finalmente, la secretaria Tanús hizo un llamado a los conductores para que actualicen sus cédulas de identificación y mantengan en regla toda su documentación, con el fin de evitar sanciones durante los operativos.
Esta medida, aunque representa un costo adicional para los conductores, puede interpretarse como un paso hacia una regulación más justa y transparente del transporte por plataformas digitales en Puebla, contribuyendo a la seguridad y al orden en un sector que ha crecido exponencialmente y que debe responder a las demandas sociales de equidad y protección ciudadana.
