El diputado local de Fuerza por México, Elpidio Díaz Escobar, manifestó este jueves 11 de junio de 2026 que los vehículos eléctricos del proyecto Olinia, fabricados en Puebla, no constituyen una alternativa viable para reemplazar a los mototaxis que operan en diversos municipios del estado.
Díaz Escobar explicó que estos vehículos presentan una vida útil limitada cuando se someten a jornadas intensivas de trabajo y carecen de las condiciones necesarias para circular de forma permanente en caminos rurales o vialidades con deficiencias de infraestructura.
“Son proyectos interesantes desde el punto de vista tecnológico y ambiental, pero hay que analizar su funcionalidad real. En muchos casos son unidades que pueden terminar siendo desechables por el desgaste que enfrentan, por lo que no necesariamente resolverían la necesidad de transporte en las comunidades”, señaló el diputado.
Subrayó que los mototaxis siguen siendo una opción de movilidad para miles de ciudadanos en zonas donde el transporte convencional no tiene cobertura suficiente, por lo que cualquier propuesta para sustituirlos debe considerar las condiciones geográficas, económicas y sociales de cada región.
Además, Díaz Escobar indicó que antes de promover una eventual sustitución será indispensable realizar estudios técnicos y de factibilidad que permitan evaluar costos de operación, mantenimiento, autonomía y capacidad de los vehículos eléctricos.
Finalmente, reconoció la importancia del proyecto Olinia para impulsar la innovación tecnológica y la generación de empleos en Puebla, aunque insistió en que su aplicación como alternativa a los mototaxis enfrenta retos que deben ser cuidadosamente evaluados por las autoridades competentes.
Este debate refleja la complejidad de avanzar hacia sistemas de transporte más sostenibles y justos, que respondan a las necesidades reales de las comunidades y contribuyan a reducir la desigualdad social en el estado.
