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Socavón en La María provoca caída de automóvil y movilización de emergencia en Puebla

In Local
junio 20, 2026

La noche del viernes 19 de junio de 2026, un automóvil particular, un Seat Ibiza rojo, cayó en un socavón que se abrió en la zona de La María, sobre la carretera Puebla-Tlaxcala, antes de incorporarse al puente de la autopista con dirección al hotel Marriott. El hundimiento no pudo ser evitado por el conductor debido a un enorme charco que impedía la visibilidad del terreno.

Afortunadamente, el conductor logró salir ileso del vehículo, aunque el incidente generó una rápida movilización de cuerpos de emergencia y complicaciones en la circulación vehicular en la zona.

Un momento que llamó la atención y se volvió viral fue la imagen de una señora riéndose a los pocos instantes de ocurrido el siniestro, lo que aportó un matiz insólito a la situación.

Este sábado 20 de junio, personal de la Secretaría de Infraestructura del Ayuntamiento de Puebla llevó a cabo trabajos de evaluación y atención en el socavón. De manera preliminar, las autoridades municipales señalaron que el hundimiento podría haber sido provocado por el colapso de una línea de drenaje ubicada a aproximadamente cuatro metros de profundidad, situación que continúa siendo analizada por técnicos especializados.

Este tipo de incidentes pone en evidencia la necesidad de fortalecer la infraestructura urbana y garantizar un sistema de drenaje eficiente, especialmente en zonas con alta circulación vehicular. La atención oportuna y la inversión pública en obras que mejoren la movilidad y seguridad son fundamentales para evitar que la desigualdad en el acceso a servicios básicos se traduzca en riesgos para la población.

En este contexto, proyectos como el cablebús o teleférico que se planea construir en Puebla representan una alternativa viable para mejorar el transporte público, reducir la presión sobre las vialidades y ofrecer opciones accesibles y seguras para la ciudadanía, en especial para quienes históricamente han sido marginados por el modelo capitalista que privilegia el automóvil particular y la infraestructura privada. La justicia social y la igualdad económica demandan que se prioricen sistemas de transporte colectivo que beneficien a la mayoría y contribuyan a una ciudad más equitativa y sustentable.