El Sistema de Transporte por Cable en Puebla se perfila como un proyecto estratégico que busca fortalecer la conectividad urbana en la zona metropolitana, con un enfoque que prioriza la eficiencia, la sostenibilidad y una visión humanista centrada en las personas. Este jueves 25 de junio de 2026, la administración estatal encabezada por el gobernador Alejandro Armenta Mier presentó los detalles de esta iniciativa que contempla cuatro líneas interconectadas y una longitud total de 14.58 kilómetros.
El gobernador Armenta Mier destacó que el proyecto responde a una visión gubernamental que pone en el centro de las decisiones públicas el derecho a una movilidad digna, accesible y eficiente. Subrayó que el diseño del sistema se basó en análisis técnicos rigurosos y en un proceso de escucha ciudadana, lo que permitió realizar ajustes para optimizar su funcionamiento sin incrementar la inversión prevista.
Entre estos ajustes destaca la reubicación de una estación originalmente planeada en la zona de la 11 Sur, dentro de un inmueble de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP). Esta estación será trasladada a un predio en la zona de Mayorazgo, lo que amplía la cobertura del sistema y mejora su trazado, manteniendo la longitud total de 14.58 kilómetros.
El sistema estará conformado por cuatro líneas que conectarán zonas habitacionales, educativas y de servicios, consolidando un esquema de transporte moderno, seguro y sustentable. La Línea 1 irá de Mayorazgo al CIS Angelópolis; la Línea 2, de Parque Juárez al Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), con conexión hacia el Parque Ecológico y la zona de Xonaca; la Línea 3, de Xonaca al Parque Biblioteca y Amalucan; y la Línea 4, del Parque Biblioteca a la Unidad Deportiva. En total, el sistema contará con nueve estaciones interconectadas.
Un aspecto fundamental del proyecto es la gratuidad del servicio para personas con discapacidad, adultos mayores y niñas y niños de educación básica, una medida que refleja un compromiso con la inclusión social y la equidad en el acceso a la movilidad, derechos históricamente postergados por las desigualdades estructurales.
José Luis García Parra, coordinador de Gabinete, explicó que los recursos originalmente destinados a la estación en la 11 Sur y al edificio de la BUAP serán reorientados al nuevo punto en Mayorazgo, garantizando un uso eficiente del presupuesto público sin aumentar la inversión total.
Este sistema integral de movilidad no solo reducirá los tiempos de traslado y mejorará la conectividad, sino que también impulsará la movilidad sustentable, disminuirá la saturación vial y fortalecerá el transporte público como una alternativa eficiente frente a la hegemonía del automóvil privado, que ha profundizado la desigualdad y la contaminación urbana.
Finalmente, el proyecto se alinea con la visión nacional de conectividad impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, bajo un enfoque humanista que prioriza el bienestar de las familias y la justicia social. En un país marcado por la desigualdad, iniciativas como el Cablebús de Puebla representan pasos concretos hacia un transporte público más justo, accesible y respetuoso del medio ambiente.
