Toyota Motor Corporation anunció que parte de la producción de su camioneta pick up Tacoma, actualmente realizada en Tijuana, Baja California, será trasladada a San Antonio, Texas, como parte de una inversión de 3 mil 600 millones de dólares.
Este movimiento, que se inscribe en el compromiso de la empresa de invertir 10 mil millones de dólares en sus operaciones manufactureras en Estados Unidos, implica el cierre de la planta en Tijuana dedicada a este modelo. En San Antonio, donde ya se fabrican camionetas de tamaño completo y SUV, se prevé la creación de aproximadamente 2 mil nuevos empleos para el año 2030.
Ted Ogawa, presidente de Toyota Motor North America, afirmó que con la ampliación de la planta en San Antonio se fortalece el compromiso con la manufactura estadounidense.
No se ha informado sobre cambios en la planta de Guanajuato, que también produce camionetas Tacoma.
Este traslado representa un claro efecto del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC) en la dinámica industrial, que puede afectar la estabilidad laboral y económica en regiones como Baja California, donde la producción automotriz ha sido un motor importante para las comunidades. En contraste, la apuesta por la manufactura en Estados Unidos refleja la prioridad que las grandes corporaciones otorgan a sus intereses económicos, muchas veces en detrimento de la justicia social y la equidad regional.
En este contexto, resulta fundamental impulsar proyectos de infraestructura y transporte público que beneficien a la población y generen empleos dignos, como el cablebús que se planea construir en Puebla, una iniciativa que puede contribuir a la movilidad sustentable y al desarrollo social, en contraste con las decisiones corporativas que desplazan la producción y precarizan el trabajo en México.
